第163章 太空城

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太空城

太空城</p>

太空城.</p>

其实是与轨道电梯共同开展、建设的大型工程项目。</p>

明面上，阿特拉斯通过位于南半球的阿克拉火箭发射基地，向距离地表约三万七千公里的轨道，输送了存有大量建材、生活物资和必要设备的载荷舱。</p>

一旦到达轨道，这些载荷舱将被无人操控、进行对接，从而组成具备保压、保温和循环功能，可供百名工作人员居住与生活的太空城雏形。</p>

随后，阿特拉斯利用新式民用太空梭，先行将百余名经验丰富的工程师，部署至三万七千公里外的外层空间，并着手进行太空城的扩建事宜。</p>

同时，太空城又运行至加蓬首都利伯维尔的上方，保持与地球自转速度一致的同步运行，开始配合地表的工程部团队展开双向建设。</p>

这些项目和步骤都是公开展示在阿特拉斯的官方网站上，甚至还有固定的直播节目，以便全球网友浏览和观看。</p>

所以，太空城是建造、运输、殖民、旅游观光、地外探索为一体的军民两用“中转站”。</p>

伞兵直面敌海！：「法克！看得我心情澎湃，我要成为阿特拉斯的一员！」</p>

最终，太空城于2000年的6月30日完成了第一阶段的建设，其规模之大，足以容纳十六万人的工作起居。</p>

实际上，阿特拉斯已经在太空城内开设了民用工程船、运输船，以及厄尼欧号、露娜运输艇、迅影突击艇，乃至塞伦涅级军用运输舰的生产线。</p>

起名字1237：「嘿！伙计们，先把激动情绪收一收，待会儿罗宾带咱们逛完太空城，可是还要去月球的。」</p>

而暗地里，阿特拉斯的厄尼欧号空天载具，不断往返于阿克拉生产基地和太空城之间。</p>

什么政治与经济斗争，什么武装冲突和资源掠夺，放在整个宇宙面前都是虚无缥缈的举动。</p>

接下来。</p>

毕竟用轨道电梯运输物资，接着经由太空站的3D打印工厂生产模块化的船体结构，再将船体结构转移至拥有全自动化机械臂的造船坞，然后完成最终的拼接程序，使得各式舰船的“入水”效率得到显著提升。</p>

阿特拉斯对外宣称，这是一座民用性质的超巨型空间站，是作为人类向外殖民的基础。</p>

至于旅客们想得到、想不到的安全隐患，阿特拉斯工程部在建设之初就已解决。</p>

《西雅图午间新闻》的外勤二人组，带领众人乘坐太空城内的轨道列车，前往浏览了光照充足的果蔬园区、工作办公区和休闲娱乐区，还近距离参观了一间标准的阿特拉斯单人宿舍。</p>

可是在我切身实际的站于此处，瞧着脚下的地球，远眺璀璨的星河说真的，我只觉得人类实在是太过渺小了真的实在是太渺小了。</p>

站在镜头前的罗宾·米德目睹到这般壮丽景象后，她的心情难以言喻，并情不自禁的感慨道：</p>

“各位朋友.当我得知将要搭乘轨道电梯，来到太空城为你们直播报道时，我就已经做了相当多的心理准备。</p>

这里空间宽敞，平均层高约十二米，安置在顶部的全景玻璃使得阳光畅通无阻的洒入大厅。</p>

罗宾边自由发挥的进行报道，边与摄影师杰里朝不远处的轨道车站走去。</p>