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上一回我们讲到,在西南太平洋,麦克阿瑟将军正指挥着他的部队,在新几内亚的广袤丛林里,将“蛙跳”战术演绎得出神入化。他像一个高明的棋手,绕过日军的重兵集团,直取要害,兵锋直指菲律宾。然而,太平洋战争是“双轴”推进的。就在麦克阿瑟高歌猛进之时,海军上将尼米兹在中太平洋的另一条战线上,也正准备发动一场决定性的攻势。他的目标,是敲开日本“绝对国防圈”的大门。而这扇大门上,最坚固、最致命的一把锁,就是一个在地图上几乎看不见的———吉尔吉伯特群岛。

吉尔伯特群岛是在中太平洋赤道附近的一串小岛和环礁,地理上看就是美国人从夏威夷往西打日本时,第一道拦路的“篱笆”。这里本来是英属殖民地,后来被日本占了,还修了机场和碉堡。全群岛最重要的就是塔拉瓦环礁,里面的贝蒂欧岛是日军的指挥中心和飞机场,几乎相当于这片区域的“桥头堡”。

对美军来说,吉尔伯特群岛是从夏威夷出发,去攻打马绍尔、马里亚纳,直至日本本土的必经之路。如果不先拿下这里,后面的舰队运输线就会一直被日军威胁。塔拉瓦的位置,正好卡在这条航线上,就像一把插在海上的锁,把“中太平洋的通道”锁死了。

塔拉瓦环礁位于赤道附近的吉尔伯特群岛,是一个椭圆形的珊瑚环礁,里面有几十个小岛,其中最重要的就是最南端的贝蒂欧岛,面积不到1.5平方公里,却修建了一个机场,四周环绕着宽阔的珊瑚礁盘。贝蒂欧成了日本人在中太平洋最坚固的防御据点,有重炮、碉堡、壕沟和数千守军,几乎把它变成一座“海上堡垒”。对美军来说,拿下这里是进攻马绍尔群岛和撕开日本防线的第一步,所以尽管只是“地图上一粒沙”,它的战略地位却重如泰山。

所以,这粒沙,必须被碾碎。

没有人预料到,碾碎这粒沙,需要付出如此惊人的、血腥的代价。美军将在这里,用短短76个小时,上一堂太平洋战争中最昂贵、也最宝贵的战术课。

塔拉瓦战役,从一开始,就充满了“急躁”的气氛。华盛顿的将军们,看着地图,敲着桌子,他们需要一场快速、干脆的胜利,来证明中太平洋路线的正确性,也为了赶上已经定好的、紧凑的战争时间表。

按照参谋长联席会议的规划,进攻马绍尔群岛的“隧发枪行动”,被定在了塔拉瓦战役结束后的仅仅八个星期。这意味着,留给海军陆战队攻占塔拉瓦、休整、再准备下一场战斗的时间,少得可怜。

这种对速度的苛求,像一根无形的鞭子,抽打着前线的指挥官。它导致了许多准备上的不足和情报上的草率,为后来的灾难埋下了伏笔。

不过,美国此时的工业体系已经开始发力了,尼米兹手下的中太平洋舰队,已经今非昔比,远比瓜岛时阔绰:

他集结了17艘航空母舰(包含6艘大型舰队航母和11艘护航航母)、12艘战列舰、20余艘巡洋舰、超过80艘驱逐舰以及数百艘运输舰和登陆舰,加上各种舰艇总计超过了200艘。

仅护航航母,就足以全天候提供对滩头的近距离空中支援;6艘大型航母(包括新服役的埃塞克斯级“企业号”“约克城号”“大黄蜂号”等)则组成了强大的舰载机打击群,具备随时打击任何日本增援舰队的能力。

这是当时人类历史上最大规模的两栖登陆舰队,动员总兵力超过3.5万人登陆部队和7万余人舰队编制人员,象征着美军工业力量和两栖作战体系的全面成熟。

负责贝蒂欧岛登陆的是朱利安·史密斯少将指挥的、战功赫赫的海军陆战队第二师。

海军陆战队第二师,是一支英雄的部队。他们刚刚从瓜达尔卡纳尔岛的“地狱”中撤出来,许多士兵身上的伤疤和心里的创伤,都尚未痊愈。

更要命的是,由于兵员损耗,部队里补充了大量毫无实战经验的新兵,比例接近一半。而师里战斗力最强、经验最丰富的第6陆战团,又被霍兰·史密斯抽走,作为整个两栖军的总预备队,不能参加首轮攻击。这意味着,主攻塔拉瓦的兵力,实际上只有两个团。

然而,从上到下,美军内部弥漫着一种危险的乐观情绪。他们相信,凭借美国海军强大的舰炮火力,对小小的贝蒂欧岛进行一番“地毯式”轰炸,足以摧毁岛上的一切。

登陆计划,就是建立在两个乐观的假设之上:

舰炮轰击足以摧毁日军绝大部分的防御工事。

登陆时的潮汐,会足够深,能让登陆艇直接冲上沙滩。

事实将证明,这两个假设,错得有多么离谱。

在贝蒂欧岛上,等待美国人的,是日本海军一位经验丰富且极其顽固的指挥官——柴崎惠次海军少将。他和他手下的4800多名官兵,已经将这座小岛,变成了一座名副-其实的死亡堡垒。

柴崎的防御理念,与之前许多战役中的日军指挥官不同。他根本不相信什么“纵深防御”,把敌人放进内陆再打。他的战术思想非常明确和残酷:在水际线歼灭敌人。

他要把每一寸海滩,都变成绞肉机。他要在美国人踏上贝蒂欧岛的沙滩之前,就把他们全部杀死在水里。

为了实现这个目标,柴崎指挥着手下的工兵和从朝鲜征召来的劳工,进行了长达数月的疯狂建设。

海上障碍:在环绕小岛的珊瑚礁盘上,他们布设了成排的混凝土四角锥、交叉的铁丝网和大量的水雷,旨在破坏和迟滞登陆艇。

海滩防线:在海滩上,他们用粗大的椰子树干,修建了一道高达1.5米的海堤。这道海堤,不仅能抵御炮火,更能有效地阻挡美军的车辆和坦克。

内部网络:海堤之后,是密如蛛网的交通壕、地下掩体和钢筋混凝土的碉堡。这些工事彼此相连,形成了一个立体的、打不烂的防御网络。

柴崎在岛上配置了惊人的火力。

重炮:他有14门岸防炮,其中最引人注目的,是部署在岛屿四周的4门从新加坡缴获的、英制维克斯203毫米巨炮。这些炮,是日俄战争时期的老古董,但威力依然巨大。

碉堡:全岛密布着约500个机枪碉堡和火力点,大部分由钢筋混凝土和厚厚的沙袋构成。其火力经过精心设计,可以交叉覆盖每一片海滩和接近路线。

坦克:他还拥有一个坦克分队,装备了14辆95式轻型坦克,被他当作移动的火力点使用。

看着自己亲手打造的这座堡垒,柴崎惠次充满了绝对的自信。他对部下发表了那句着名的豪言:

“一百万美国人花一百年,也攻不下塔拉瓦。”

这并非一句空洞的口号,而是他对自己防御体系的真实信心。他相信,他已经把这座小岛,变成了一座人类工程学上的奇迹,一座“百年不破”的要塞。他将在这里,等待着美国人的到来,并给予他们最惨痛的教训。

1943年11月20日。黎明,美军舰队的万炮齐发,拉开了血战的序幕。

天还没亮,美军的战列舰、巡洋舰和驱逐舰,就开始对小小的贝蒂欧岛,进行猛烈的炮火准备。在接下来的近三个小时里,超过3000吨的炮弹,倾泻在这片狭小的土地上。从远处看,整座岛屿都被浓烟和烈火所笼罩,仿佛已经被从地球上抹去。

美军的炮击,虽然声势浩大,但大部分都是高爆弹,对日军坚固的钢筋混凝土工事,造成的伤害非常有限。而且,由于协调失误,在舰炮射击和飞机轰炸之间,出现了一个致命的“空窗期”,让日军得以从容地回到战位,等待着登陆部队的到来。

炮击的失利,已经是个坏兆头。但接下来发生的事情,则是一场彻头彻尾的灾难。

美军的情报部门,根据有限的资料,乐观地估计登陆时的潮水深度会有5英尺(约1.5米),足以让他们的LcVp登陆艇(俗称“希金斯艇”)越过珊瑚礁。

但20日当天的潮汐,是反常的小潮。实际的水深,还不到3英尺(约0.9米)。

当第一波登陆艇冲到距离海滩约500米的珊瑚礁边缘时,它们全部发出了刺耳的摩擦声,然后一艘接一艘地搁浅了。

只有履带式的两栖登陆车LVt(绰号“鳄鱼”)可以勉强越过礁盘,但它们的数量太少,而且装甲薄弱。

登陆计划,在这一刻,已经彻底崩溃。

登陆艇上的海军陆战队员们,别无选择。他们只能跳进齐胸深、甚至没过脖颈的海水里,在毫无掩护的情况下,向着500米外的海滩,艰难跋涉。

在他们面前,是柴崎精心设计的死亡火网。

日军的机枪、迫击炮和火炮,同时开火。子弹像冰雹一样,在水面上扫出一道道涟漪。炮弹在人群中爆炸,掀起冲天的水柱和残缺的肢体。这段原本只需要几分钟的距离,变成了一条漫长、血腥的死亡之路。无数年轻的陆战队员,还没来得及踏上沙滩,就倒在了冰冷的海水里。

少数幸存者,挣扎着爬上了海滩。但他们发现自己被死死地压制在日军那道高大的椰木海堤之下,动弹不得。大部分的电台在涉水时损坏,与后方的联系中断。建制被打乱,伤员在痛苦呻吟。

滩头指挥官大卫·舒普上校,腿部被弹片击中,但他忍着剧痛,用一块木板当夹板,拖着伤腿,在海堤下建立了一个简陋的指挥所。他用沙子在海堤上画出地图,不断地收拢被打散的部队,组织抵抗。他那句通过报话机传回后方的名言——“伤亡75%,我们还需要支援!”——道尽了当时的绝望。

就在美军濒临崩溃之际,一个偶然的事件,戏剧性地改变了战局。

下午时分,美军驱逐舰的一发5英寸炮弹,幸运地直接命中了岛屿中心的一座大型地堡。这座地堡,正是柴崎惠次的指挥所。柴崎少将和他所有的参谋人员,当场被全部炸死。

日军的指挥系统,在最关键的时刻,被斩首了。

20日黄昏时,约5000名美军士兵登上了岸,但他们被分割在几个狭窄的滩头阵地上,背后是海,面前是无法逾越的海堤和碉堡。当天,美军的伤亡,已经超过了1500人。

滩头阵地,岌岌可危。塔拉瓦的命运,悬于一线。

第一天是灾难。但海军陆战队的字典里,没有“放弃”。当黑夜降临时,幸存的士兵们,在恐惧、疲劳和饥渴中,准备迎接更残酷的战斗。

夜幕,并没有带来安宁。日军的小股敢死队,利用夜色掩护,悄悄地游向那些搁浅在礁盘上的美军登陆艇,用手榴弹和炸药包,试图摧毁这些宝贵的装备。

滩头上的美军士兵,则在冰冷的沙坑里,忍受着零星的炮火和狙击手的骚扰。海水不断地涌入他们的散兵坑,混合着血水和泥沙。每个人都神经紧绷,因为他们知道,日本人最擅长的,就是夜袭。

第二天,也就是11月21日中午,一个奇迹发生了——潮水终于涨了起来。

虽然比预期的晚了整整一天,但这姗姗来迟的高潮,成了扭转战局的关键。

吃水更深的登陆艇,终于可以越过珊瑚礁,将急需的增援部队、坦克、火炮和补给,直接运送到海滩上。

几艘美军驱逐舰,冒着触礁的危险,大胆地驶近到离岸只有几百米的地方。它们几乎是顶着日军的机枪火力,用舰上的5英寸主炮,对那些难以啃下的碉堡,进行“点对点”的精确打击。一时间,炮弹的呼啸声和碉堡的爆炸声,响彻了整个战场。

得到了坦克和火炮的支援,被压在海堤下整整一天的陆战队员们,终于开始了反击。

在“红2号”海滩,美军士兵在坦克的掩护下,成功地翻越了海堤,向着岛屿的中心——那条长长的机场跑道,发起了冲击。经过激战,他们成功地占领了跑道的一部分,像一把楔子,打入了日军的防线中央,将岛上残余的日军,分割成了东西两部分。

与此同时,战役中最重要的一次机动,在岛屿的西端展开了。

舒普上校和朱利安·史密斯少将,经过商议,决定动用那支一直未参战的总预备队——第6陆战团的第一营。

他们的登陆点,没有选择血腥的“红滩”,而是选在了岛屿最西端,那片代号为“绿滩”的海岸。情报显示,日军在这里的防御,最为薄弱。

这是一个极其明智的决定。

第6陆战团的士兵,几乎没有遇到任何抵抗,就成功地登上了“绿滩”。他们迅速巩固了阵地,然后像一把锋利的镰刀,开始从西向东,沿着岛屿的南岸,横扫过去。

这支援军的登陆,彻底改变了战场的力量对比。日军陷入了被两面夹击的绝境。塔拉瓦战役的胜败分水岭,在这一刻,终于出现了。

当第6陆战团从西面发起攻击时,塔拉瓦的战斗,进入了最后、也是最残酷的“垃圾时间”。这不再是战术上的较量,而是纯粹的、逐个碉堡的血腥清剿。

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